{"id":22,"date":"2017-08-05T23:28:19","date_gmt":"2017-08-06T02:28:19","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?page_id=22"},"modified":"2024-08-27T14:51:55","modified_gmt":"2024-08-27T17:51:55","slug":"a-concessionaria","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/spmar.com.br\/staging\/a-concessionaria\/","title":{"rendered":"A concession\u00e1ria"},"content":{"rendered":"\t\t
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A CONCESSION\u00c1RIA<\/h2>

A Concession\u00e1ria SPMAR atua na administra\u00e7\u00e3o dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel Mario Covas e, com isso, \u00e9 respons\u00e1vel pela gest\u00e3o de 76% do Rodoanel Metropolitano de S\u00e3o Paulo em opera\u00e7\u00e3o. A SPMAR atua, desde 2011, na administra\u00e7\u00e3o do Trecho Sul e, a partir de 2014, passou a administrar tamb\u00e9m o Trecho Leste, obra constru\u00edda sob sua gest\u00e3o. Atualmente, a concession\u00e1ria tem como maior desafio proporcionar aos usu\u00e1rios do Rodoanel os mais altos padr\u00f5es de qualidade vi\u00e1ria e que, ao mesmo tempo, contribuam para o desenvolvimento sustent\u00e1vel do Brasil.<\/p>

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TRECHO SUL DO RODOANEL<\/h2>

\"Rodoanel<\/p>

Com 61,4km de extens\u00e3o, o tra\u00e7ado do trecho Sul vai do km 30 ao km 86 do Rodoanel Mario Covas, somando 4 quil\u00f4metros de prolongamento at\u00e9 a Avenida Papa Jo\u00e3o XXIII. Sendo cortado pelas rodovias R\u00e9gis Bittencourt (no entroncamento com o Trecho Oeste) no km 30; Imigrantes no km 70 e Anchieta no km 75, al\u00e9m da Av. Papa Jo\u00e3o XXIII e o Complexo Jacu P\u00eassego, em Mau\u00e1, localizada ap\u00f3s o km 4 do prolongamento do Rodoanel.<\/p>

A atua\u00e7\u00e3o do trecho Sul vem contribuindo fortemente para a redu\u00e7\u00e3o do movimento de caminh\u00f5es nas Marginais Pinheiros e Tiet\u00ea, que normalmente s\u00e3o utilizadas para chegar \u00e0s rodovias que levam at\u00e9 o Porto de Santos. Ou seja, o Rodoanel colabora para a melhoria do tr\u00e2nsito dentro da cidade de S\u00e3o Paulo e, consequentemente, com a redu\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o dessas vias especialmente por conta do peso transportado por esses ve\u00edculos.<\/p>

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TRECHO LESTE DO RODOANEL<\/h2>

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Com 43,8 km de extens\u00e3o, \u00e9 a principal liga\u00e7\u00e3o entre o maior porto do Brasil, em Santos, e o maior aeroporto do Pa\u00eds, localizado em Guarulhos, por conectar o Trecho Sul e o sistema Anchieta\/Imigrantes com a SP 066 e as Rodovias Ayrton Senna e Presidente Dutra. Com o Trecho Leste, a cidade de S\u00e3o Paulo ganha tamb\u00e9m uma alternativa que desafoga o tr\u00e1fego do Corredor Jacu-P\u00eassego, que liga a Zona Leste da Capital \u00e0 regi\u00e3o do ABC. O Trecho Leste passa pelos munic\u00edpios de Aruj\u00e1, Itaquaquecetuba, Mau\u00e1, Po\u00e1, Ribeir\u00e3o Pires e Suzano, promovendo a liga\u00e7\u00e3o entre os munic\u00edpios da regi\u00e3o metropolitana de S\u00e3o Paulo, como o Alto Tiet\u00ea, regi\u00e3o formada por 10 cidades e conhecida como \u201cCintur\u00e3o Verde\u201d do estado.<\/p>

A SPMAR tem como desafio viabilizar solu\u00e7\u00f5es em infraestrutura que proporcionem aos usu\u00e1rios do Rodoanel os mais altos padr\u00f5es de seguran\u00e7a e que ao mesmo tempo, contribuam para o desenvolvimento sustent\u00e1vel do nosso pa\u00eds.<\/p>

Confira nosso v\u00eddeo institucional:<\/p>